Barevný protiskluzový chodníkový systém se skládá ze speciálního polyuretanového lepidla a vysokoteplotního barevného keramického kameniva. Barevná protiskluzová dlažba je nová technologie zkrášlení vozovky, která umožňuje tradiční černé asfaltobetonové a šedé cementobetonové vozovce dosáhnout až na vozovku barevnou konstrukcí Barva je příjemná na pohled a má protiskluzový efekt.
Protiskluzový povrch The Bicycle Lane:
Barevné protiskluzové (otěruvzdorné) vozovky se v zásadě používají pro všechny druhy vozovek, které vyžadují vysoké koeficienty povrchového tření, jako jsou zóny brzdného zpomalení. Základním konceptem je zvýšení a udržení barevného neklouzavého (otěruvzdorného) výkonu těchto oblastí. Způsob, jak tohoto cíle dosáhnout, je fixovat vysoce leštěné barevné keramické částice pomocí lepidel na vozovce, aby vytvořily trvalou a elastickou povrchovou strukturu.
Vlastnosti barevné protiskluzové dlažby:
1. Může být pevně spojen s asfaltovým betonem, cementobetonem, štěrkem, kovovými a dřevěnými povrchy.
2. Dobrá pevnost v tahu, elasticita a tažnost, není snadné katalyzovat a uvolnit, výkon je stále vynikající při extrémních teplotách
3. Dobrá vodotěsnost: zcela izolovat původní asfaltovou nebo cementobetonovou vozovku od vody, zvýšit odolnost vozovky proti vyježdění, zabránit praskání vozovky a prodloužit životnost vozovky.
4. Vysoký protiskluzový výkon: Protiskluzová hodnota není nižší než 70. Když prší, snižuje rozstřikování, zkracuje brzdnou dráhu o více než 45 % a snižuje prokluzování o 75 %. 5. Silná odolnost proti opotřebení a dlouhá životnost.
6. Jasné barvy, dobré vizuální efekty a vylepšené varování.
7. Stavba je rychlá a lze ji dokončit přes noc. Účinnost pokládky je vysoká, což znamená nízké náklady na lidskou hodinu, zvláště vhodné pro bezpečnou výstavbu silnic v tunelech.
8. Snížení hluku: Jemná struktura z kameniva vede zvuk a při použití na cementových cestách lze hluk snížit o 3 nebo 4 decibely.
9. Minimální tloušťka: Návrhová tloušťka je 2,5 mm, není třeba upravovat pouliční zařízení ani ovlivňovat odvodnění. Nízká hmotnost: pouze 5 kg na metr čtvereční krytu.
