Barevné protiskluzové lepidlo na vozovku je nový typ materiálu na vozovku. Díky své barvě dodává vozovce jinou barvu a realizuje rozdělení multifunkčních ploch. Jeho hlavní vlastností je protiskluznost a dobrá odolnost. Abrazivní, takže když vozidlo projíždí, bude mít dobrou přilnavost, aby se zabránilo nebezpečné nehodě uklouznutí, a nyní tento materiál používá také mnoho mýtných stanic.
Do 300 m od mýtné brány je brzdná dráha od okamžiku, kdy vůz začne brzdit, až do úplného zastavení. Podle vyšetřování vyžadují některé přetížené nákladní automobily a vozidla se špatnými brzdami dlouhou vzdálenost od jízdy až po úplné zastavení. Jakmile není protiskluznost vozovky do 300 m před mýtnou stanicí dobrá, brzdný účinek vozu je náchylný ke špatnému, což vede k dopravním nehodám, jako je náraz do sloupu nebo náraz zezadu. Proto je potřeba posílit protismykový výkon vozovky před mýtnou stanicí.
Barevná protiskluzová lepidla na chodníky se obvykle používají v oddělení ETC pruhů na mýtných stanicích rychlostních silnic. Projekt má mnoho jízdních pruhů na hlavní mýtné stanici a využívá technologii ETC. Aby bylo možné rychle a přesně navést vozidla do jízdního pruhu a zlepšit bezpečnost jízdy, projekt zpoplatňuje jízdní pruhy náměstí a ETC jsou dlážděny barevnými chodníky.
Použití barevných protiskluzových lepidel na vozovky v mýtnicích na rychlostních silnicích může snížit nárazy vozidel zezadu způsobené kluzkou vozovkou. Je také vhodný pro silniční podmínky s mnoha zatáčkami, zejména svahy.
